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  1. #41

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    Moin,

    ich gehör zur Youngtimer-Fraktion. Ich habe nur diesen einen Peugeot. Daß ich das Auto wirklich "fahre", ist aber fast übertrieben – vielleicht 15.000 km in den letzten 9 Jahren. Täglich brauch ich in der Stadt, wo ich wohne, sowieso gar keinen Wagen und wenn, nehm ich ansonsten einen vom Carsharing-Service.

    P6309360_800px.jpg

    Bj. 1980, 2.3 Liter Turbodiesel-Motor mit 80 PS. Früher hatte ich einen Mercedes 200 Diesel mit 60 PS, da ist dieser schon eine echte Rakete


    LG
    Thomas

  2. #42

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    Hallo Thomas,

    da bauten sie halt noch richtige Motoren
    mein Schätzchen der 2.6l, BJ 92 hat bereits 160PS
    aber darauf kams mir nicht an
    gesucht hät ich auch einen Capri, den 6-Ender mit 90PS, aber hab keinen guten gefunden

    bei mir isses im Prinzip auch so, brauchen tu ich keinen von beiden
    fahr mit dem Zug in die Arbeit, aber ohne Auto das wär unvorstellbar!
    Auf den Luxus dass ich ins Auto einsteige und losfahr wann ich will, möcht ich nicht verzichten

  3. #43

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    2002 habe ich mein erstes Auto erhalten. Es war ein Ford Fiesta Baujahr 1991 für gut 1000 Euro.
    Mit Ihm habe ich so manche Situationen erlebt.
    Zum Einen ist mir im Sommer mal der Innenspiegel abgefallen. Da er mit Tesa Powerstrip nicht mehr an der Scheibe halten wollte,
    musste ich ihn immer an der Innenlampe befestigen, besonders da er bei höheren Temperaturen abgefallen ist.
    Ohne eine Flasche Öl konnte ich auch nie losfahren, obwohl er deswegen auch in der Werkstatt war.
    Aufgefallen war mir das , als bei einer scharfen Linkskurve plötzlich die Öllampe leuchtete.
    So kontrollierte ich jeden Tag den Ölstand, bevor ich losfuhr.
    Einmal war mir auch der Endtopf samt Endrohr abgefallen. Also habe ich beides in den Kofferraum getan, so dass mir die Werkstatt diesen wieder anschweißen konnte.
    Als es dann Winter wurde, ist mir das Schloss der Fahrertür kaputt gefroren, so dass ein Neues eingebaut werden musste und ich an dem Tag nicht zu meiner Praktikumsstelle konnte.
    Der Türgriff ist mir ebenfalls mal abgebrochen.
    (Ich hatte das Auto mit frischen TÜV bekommen)

    Nachdem das Auto auch einen Wildunfall mit einem Reh und einem missglückten Ausparkmanöver eines Kleinbusses einigermaßen überstanden hatte,
    war es dann im Februar 2004 vorbei, als mir ein älterer Herr an einer roten Ampel ins Heck fuhr. (Totalschaden)

    Daraufhin kam mein Opel Corsa Baujahr 1994. Ihn habe ihn habe ich bis 2009 gefahren. Viel Ärger hatte ich mit dem Auto eigentlich nicht.
    Und wenn, dann konnte mein Freund auch viel an dem Auto reparieren, da er sich gut damit auskannte.

    Seit 2009 fahre ich nun einen Toyota Aygo (mein erster Neuwagen ). Bisher bin ich mit ihm ganz zufrieden, auch wenn er wegen der
    Bremsen zunächst auch nicht durch den 1 TÜV gekommen ist.

    Edit: Mein Traumwagen (wäre dann mit Saisonkennzeichen für den Sommer) wäre zusätzlich noch ein Renault 4,
    da ich die alten französischen Autos sehr mag und mir dieser besonders gut gefällt
    Geändert von Diane (11.07.2013 um 01:28 Uhr) Grund: Rechtschreibung

  4. #44

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    Hi Diane

    der R4 hat eine Revolverschaltung ! Kennst du dich damit aus ?

  5. #45

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    Revolverschaltung? *google*.... Nein, habe ich noch nie benutzt. Sollte der Trabant auch eine gehabt haben, so bin ich damals auch dort gescheitert. Habe es aber auch nach wenigen Minuten aufgegeben, würde ich aber für den R4 noch mal versuchen.

  6. #46

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    Hallihallo

    na da hast du aber schon genug Abenteuer erlebt mit dem Fiesta
    Gott sei Dank mucken meine alten Herren nicht =)

  7. #47

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    Moin,

    R4 hatte ich 3x.....geile, rostige Kiste

  8. #48

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    Hallo Oldtimer und Youngtimerfans.

    Heute bei einem, nennen wir es mal Bekannten, in meiner Stadt gewesen. Dieser handelt mit Benzteilen und fährt Oldtimerrennen. U.a. hat er einen Renn190er Benz. Dieser stand zerschrottet in seiner Halle. Warum? Grüne Hölle Nürburgring, Motorplatzer, Drehung in die Leitplanken. Alles mit seiner Heckkamera aufgenommen. Fans können sich den Anfang ansehen, und Interessierte die letzten 1-2 Min.

    http://www.youtube.com/watch?v=JLYOnz7jPzE

    Viel Spaß wünscht....

  9. #49

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    .... shit happens ....

    Schad um den 190er, aber noch gibt's ja einige, die man sich dafür wieder aufbauen kann. Aber auch um die viele Arbeit und das Geld usw. ist es natürlich trotzdem schade.

    Nen 190er steht bei mir auch noch auf der Liste irgendwann, aber für mich wenn dann ein schöner alter bis Bj. 1987, 190 oder E oder maximal 2.3 .... W123 habe ich damals mehrere gehabt, auch sehr tolle Autos. Und ein W124er 230E ist auch noch in der Familie, auf dem hab ich damals vor'm Führerschein meine allerersten Runden auf dem Übungsplatz gefahren, da war er gerade zarte 4 Jahre alt. Heute sinds 24 ....

    Naja und der Vater meines damaligen Nachbarn hat immer noch seinen Ersthand BMW 325e, mit Radkappen, zwei Türen, aber innen Lederausstattung. Insofern kauf' ich wohl doch besser selbst gar keine weiteren Autos, denn wenn die jemals alle irgendwann bei mir landen, hab ich eh genug

    LG
    Thomas

  10. #50

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    Moin,

    hier mal Bilder von meinen 400000km Passat

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